“十四(sì)五”期間，中國(guó)鋼鐵産量将(jiāng)步入平台區(qū)，在未來的10多(duo)年裡粗♻️鋼産(chan)量将以10億噸(dun)為軸心，上下(xia)呈區間波動(dong)；中國海外權(quan)益㊙️礦比例将(jiāng)大幅zeng加，鐵礦(kuàng)石迎來破局(jú)窗口期；廢㊙️鋼(gāng)将成為風口(kǒu)♉上的行業。
鋼(gang)鐵産業集中(zhōng)度一直都是(shi)産業發展五(wu)年規劃關注(zhù)的重點，但🍉直(zhí)到2020年行業前(qian)10大鋼鐵企業(yè)的粗鋼産量(liang)占比約37%，離60%的(de)目标相去甚(shen)遠，這涉及到(dao)産業發展規(guī)律，産業經濟(jì)學理論指出(chū)，當一個産業(yè)處于快速成(cheng)長期，前景較(jiao)好，勢📱必吸引(yǐn)大量資本進(jin)🤞入，随着新開(kai)廠家越來越(yuè)多，産業集中(zhōng)度自然下🔱降(jiang)。兼并重組多(duo)發生在産業(ye)🔞成熟期，當産(chǎn)業規模不再(zài)有很大zeng量空(kong)間，産能過剩(shèng)日益嚴重，市(shi)場競争趨于(yú)白熱化，利潤(rùn)空間逐步縮(suo)小，外部資本(běn)進入意願減(jian)弱，管理不善(shan)、競争力不強(qiang)的企業虧損(sǔn)、甚至破産退(tuì)出或者被💚收(shōu)購。zhiyou在這個階(jie)段，大規模兼(jian)并重組才具(ju)備了客觀條(tiao)件。
過去20年間(jian)，中國粗鋼年(nian)産量從1.29億噸(dūn)zeng長到10.53億噸，鋼(gāng)鐵産業始終(zhōng)💋處于高速發(fā)展階段，社會(huì)資本仍源源(yuan)不斷地進入(ru)鋼鐵行業。盡(jìn)管每個五年(nian)計劃都要求(qiu)提升産業集(jí)中度㊙️，但經濟(ji)發展規👈律無(wu)法違背，緻使(shi)五年計劃的(de)🈲目标屢屢落(luo)空。
2007年至2010年，鋼(gāng)鐵産業集中(zhong)度提升較為(wei)明顯。根據“十(shi)五♻️規🐅劃”和“十(shí)一五規劃”，在(zai)地方政府和(he)鋼鐵企業積(ji)ji推動下🔞，兼并(bìng)重組蓬勃發(fā)展💃🏻，如寶武重(zhòng)組八鋼、韶鋼(gang)；武🏃🏻鋼重組昆(kun)鋼、柳鋼；首鋼(gang)重組水鋼、長(zhǎng)鋼、通鋼等。同(tóng)時，區域内鋼(gāng)鐵集團也🈲密(mi)集湧現，如山(shān)東鋼鐵集團(tuan)、河💋北鋼鐵集(jí)團、渤海鋼鐵(tiě)集🌍團等先後(hou)成⚽立。尤其在(zai)2008年，“中國di一鋼(gāng)鐵💋巨頭”稱号(hào)先後在寶武(wu)、山東鋼鐵、河(hé)北📞鋼鐵之間(jian)geng替，前十家鋼(gang)企集中度較(jiào)2007年猛zeng16個百分(fèn)點，2010年達到48.6%，為(wéi)十多年以來(lái)zui高值。
2010年至(zhì)2016年，鋼鐵産業(yè)集中度呈現(xiàn)下降态勢。一(yi)方面，4萬億财(cái)政刺激政策(cè)的推出，使得(de)中國擺脫了(le)quanqiu金融危機的(de)影響，但也導(dao)緻熱錢持續(xù)流入鋼鐵行(hang)業，鋼鐵産能(néng)迅速擴張，并(bing)催生了大量(liang)👨❤️👨中頻爐投産(chan)；另一方面，寶(bao)武、武鋼、鞍鋼(gāng)等大型企業(yè)☂️的重組處于(yú)停滞狀🤞态，甚(shen)至出現了“分(fen)家”現象，河鋼(gang)、安鋼對本地(dì)區内民🔞營鋼(gāng)鐵企業“漸進(jin)式股權融合(he)📧”重組模式以(yi)民營鋼鐵企(qǐ)業退出而宣(xuān)告結束，這使(shǐ)得鋼鐵産業(yè)兼并重組👉步(bu)伐明顯放緩(huǎn)。“分子”zeng長緩慢(màn)，“分母”ji速擴🈲張(zhāng)，産業集中度(dù)回落至30%附近(jìn)。
2016年至2020年，鋼鐵(tie)産業集中度(dù)再次緩慢回(hui)升。經過2014、15年行(hang)業全面虧損(sun)🚩和三年供給(gei)側改革，“地條(tiao)鋼”完全出清(qīng)❄️，落後産能♻️被(bèi)淘汰，不少中(zhōng)小企業破産(chan)關停，供應嚴(yan)重過剩局面(miàn)得🏃以改善，相(xiang)關部門要求(qiu)促進鋼鐵産(chan)🐕量壓減，“分母(mu)”擴張受到了(le)嚴格限制，作(zuò)為“分子”的各(ge)🔴大鋼鐵企業(ye)兼并重組動(dòng)作不斷：中國(guo)寶武并購重(zhong)💘組馬鋼、太鋼(gang)、代管昆鋼，規(gui)模超過億噸(dun)；建龍集團宣(xuan)布正式托管(guǎn)經營邢台鋼(gang)鐵，成為全國(guó)di二大民營鋼(gāng)企等等。
從過(guo)去一輪周期(qi)來看，盡管政(zheng)府和相關部(bu)門一直⭕倡導(dao)提升💋産業集(jí)中度，但效果(guǒ)并不盡如人(rén)意，市場時機(jī)不成熟是主(zhu)要📱原因。“十四(si)五”中國鋼鐵(tiě)産業将逐步(bù)走向成熟，經(jīng)曆過👅全面虧(kuī)損的鋼鐵企(qǐ)業也達成了(le)市場🛀🏻接近飽(bao)和、産業發展(zhan)規模接近峰(fēng)值的共識，在(zài)産能置換過(guo)程中願🤞意退(tui)出或者🆚置換(huàn)産能，産業集(jí)中度會💚進入(ru)快速上升期(qī)。
過去鋼鐵行(háng)業兼并重組(zu)存在“拉郎配(pei)”、“攤大餅”的情(qing)況，如📧天津四(si)👅家鋼企聯合(he)成立的渤海(hǎi)鋼鐵，整而不(bu)合、盲目擴充(chong)産能，曾㊙️經的(de)速成“世界500強(qiáng)”zui終陷入債務(wù)危機破産重(zhong)整；其次，由一(yī)家龍👣頭企業(yè)整合省内其(qi)他企業的模(mó)式，現在⁉️看來(lai)是走不通的(de)，客觀保護了(le)👅地方落後産(chan)🧑🏽🤝🧑🏻能，對外來企(qi)業造成壁壘(lei)，無法真正實(shi)☂️現強強聯合(he)。
這些失敗的(de)案例證明了(le)，兼并重組不(bú)是單純将幾(ji)家鋼企合并(bing)在一起追求(qiú)規模，而是為(wéi)了發揮協同(tóng)效應，避免😘過(guò)度競争🥰、提高(gāo)利潤水平。在(zai)發展規劃上(shang)，人、财、物、産、供(gòng)、銷等環節必(bì)須融合，避免(miǎn)各幹各的甚(shen)❓至互相競争(zheng)。另外，鋼鐵産(chan)品銷售半徑(jìng)很大，下遊市(shì)💋場不分地域(yu)，原料采購範(fàn)圍也覆蓋了(le)國内和quanqiu，應探(tan)索橫向跨區(qū)域㊙️、跨國，縱向(xiàng)跨産業鍊的(de)兼并重組。
寶(bao)武在重組上(shàng)海鋼鐵企業(ye)過程中積累(lèi)了豐富的經(jīng)驗，寶武集🚶♀️團(tuan)通過部門合(he)并等方式提(ti)高整體效能(néng)，投資、采購、銷(xiāo)🔞售、市場劃分(fen)上進行了合(he)理的規劃，管(guǎn)理水平和技(jì)術研發方面(mian)展現較強優(yōu)勢。從結果來(lái)說，寶武發展(zhan)得不錯，武鋼(gāng)也擺脫了前(qián)幾年的萎🛀靡(mi)不振，經得🈲起(qi)市場檢驗。之(zhi)後寶武集團(tuan)對馬鋼、太😄鋼(gang)、重鋼的重組(zu)進行得較為(wéi)順利，中央和(he)地方政府、企(qi)業本身都認(ren)識到兼并重(zhong)組要尊重市(shì)場規律，政策(cè)和行政形成(cheng)合力📱推動鋼(gang)鐵企業完成(cheng)符合其發展(zhan)戰略的兼并(bing)重組，這和過(guò)去已經不可(ke)同日🏃♂️而語。此(ci)外，沙鋼重組(zǔ)東北特鋼，建(jiàn)龍重組山西(xī)、黑龍江、内蒙(meng)等省區鋼💃廠(chǎng)，德龍重組天(tian)津渤海鋼鐵(tiě)，都是成功的(de)兼并重組案(an)例。
5G技術進入(rù)鋼鐵行業之(zhī)後，智能制造(zào)領域将獲得(de)巨大發展。5G技(jì)術高帶寬、低(di)延時、高可靠(kao)以及邊緣計(jì)算的應用，在(zai)物聯網、工業(ye)自動化控制(zhì)、物流追蹤、工(gong)業AR、雲化機🐇器(qì)人等🌂工業應(yīng)用領域✊，對鋼(gang)鐵行業未來(lái)的♉高質量發(fā)展将産生深(shēn)遠影響。
寶武(wu)的“黑燈工廠(chǎng)”是典型案例(li)，經過改造後(hòu)，車間實現了(le)“無人化”，具備(bèi)24小時黑燈操(cao)作的條件，據(ju)稱噸鋼🙇♀️能耗(hào)下降了15%，綜🔴合(he)污染物👅噸鋼(gang)下降30%、勞動效(xiao)率提升30%，産能(néng)提升20%，加工成(cheng)本下降10%。
在“十(shí)四五”期間，随(suí)着華為等科(kē)技公司的加(jia)入，geng多“黑燈工(gōng)廠👌”、“智慧👅工廠(chang)”将在多家鋼(gāng)鐵企業進行(hang)試點，或許在(zài)“十五五”我們(men)能看到科技(jì)力量在傳統(tong)制造業⚽開花(hua)結果、全面㊙️鋪(pu)開，屆🌈時将會(huì)呈現一個面(mian)貌不一樣的(de)鋼鐵🧑🏾🤝🧑🏼行業。
衡阳正多重工制造有限公司(AI智能站)，始建于2017年，是(shì)一家集産品(pin)設計，模具開(kāi)發，
鑄造，加工(gōng)，表面處理，檢(jian)測與檢驗及(jí)銷售服務為(wéi)一體的企業(ye)。工廠占地面(miàn)積5000平米，坐落(luò)于美麗的渤(bo)海之濱河北(bei)省黃骅市經(jing)濟技術開發(fa)區。公司地理(li)位置youyue，交通便(biàn)利。公司經過(guo)多年的發展(zhǎn)，先後引進各(ge)種行業先進(jin)的生産設備(bei)和管理經驗(yàn)，并培養了數(shu)十名excellentmajor的研發(fa)和技術人才(cái)。
目前公司現(xiàn)有員工100餘人(ren)，各類技術及(ji)研發人員20餘(yú)人，公♍司主要(yao)産品為
不鏽(xiu)鋼鑄造管件(jian)，快接頭，球閥(fa)，止回閥，精密(mì)配件，船用五(wu)金，鑄造汽💁車(che)配件等。産品(pǐn)材質主要為(wei)304 304L 316 316L CF8M WCB 1.4408等。公司在2020年(nián)正式通過了(le)ISO9000的認證，并🚩在(zai)積ji籌備 TS16949 質量(liang)體系認證。公(gōng)司憑借💜自身(shēn)良好的産品(pin)品質和口碑(bēi)，在international市場💋的地(dì)位愈發凸顯(xiǎn)，合作夥伴遍(biàn)布🚩quanqiu。
2020年出口額(e)占到了總銷(xiao)售額的70%以上(shàng)，并與多家歐(ou)洲，美國，日本(běn)的企業建立(lì)了長期穩定(dìng)的合作關系(xi)。公司始終堅(jian)持始于用心(xin)、立于創新、忠(zhōng)于匠心的經(jing)營理念 ，本着(zhe)從研發中尋(xún)求發展，在發(fa)展中遇見機(jī)遇，在機遇中(zhong)建立信任，在(zài)信任中鞏固(gù)聯系的原則(zé)，期待着與您(nin)的合作。詳情(qing)請詢15511720019.
