淺談中國鋼鐵(tiě)行業的碳国产精品🔞99久久久精品无码㊙️減排(pai)之路該如何走(zǒu)

　　“實現碳達峰、碳(tàn)中和是一場廣(guǎng)泛而深刻的經(jīng)濟社會系統性(xìng)變革，是對生産(chan)、消費、技術、經濟(jì)和能源體系的(de)👨‍❤️‍👨一次曆史🐕性革(gé)命。作為工業行(háng)業中zui主要的上(shàng)🈲遊産業，同時也(yě)是zui大的碳排放(fàng)行業（約占中國(guo)碳排放總量的(de)16%），鋼鐵行業應提(tí)前布⛹🏻‍♀️局，為其他(tā)新興工業部門(mén)提供碳排放空(kōng)間。目前，鋼鐵行(háng)業碳達峰目标(biao)初定為：2025年前💰實(shi)現碳達峰，2030年碳(tan)排放量較峰值(zhí)減少30%。”11月30日，北京(jīng)科技大學教授(shòu)、鋼鐵冶金新技(ji)術guojia重點實💁驗室(shi)副主任左海濱(bīn)就鋼鐵行業碳(tan)減排路徑等問(wèn)題接受《中國冶(yě)金報》記者專訪(fǎng)時這樣強調，“我(wo)國鋼😍鐵行業以(yi)長流程生産模(mó)式為主，高爐煉(lian)🔴鐵技術經過不(bu)斷發展已相當(dang)成熟，依靠現有(you)技術實現鋼鐵(tiě)行業🏃🏻進一步大(dà)幅節能減排的(de)❓潛力已十分有(yǒu)限。因此，要想在(zài)2025年前實現碳達(da)峰，唯有突破現(xian)有的生産模式(shì)。從目前來看，氫(qīng)冶金被公認為(wéi)是比較理想💋的(de)低碳冶金技術(shu)路徑。”

　　在采訪中(zhong)，他向《中國冶金(jīn)報》記者介紹了(le)目前國内外主(zhǔ)要的低❗碳冶金(jīn)技術項目和研(yán)究進展情況，并(bing)就我✨國鋼鐵行(háng)🍓業、鋼鐵企業如(ru)何走好碳減排(pái)之路出謀劃策(cè)。

　　世界兩大主流(liu)低碳冶金技術(shù)路徑

　　“目前，世界(jiè)範圍内正在探(tan)索的低碳冶金(jin)技術路徑主要(yào)分為💋兩大類，一(yi)類是針對長流(liú)程的，主要通過(guò)向高爐噴吹富(fu)氫還原氣🔞體以(yǐ)降低碳消耗，從(cong)而實現二氧化(huà)碳減排，目前緻(zhì)力于研究此路(lù)徑的guojia主要有中(zhōng)國、日本、韓國、德(dé)國等；另一類是(shì)針對短流程的(de)，涉及工藝主要(yào)包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣基(jī)豎爐直接還原(yuan)工藝）等，目前正(zhèng)在研究這一路(lu)徑的guojia主要有瑞(rui)典、奧地利、德國(guo)等。同時，德國和(he)中國是少有的(de)兩種低碳冶金(jin)技🐇術研究同時(shí)兼顧🙇🏻的guojia。”左海濱(bīn)在介紹各國低(di)碳冶金技術路(lù)徑和進展情況(kuang)時這樣歸納道(dao)。

　　“日本zuizhuming的低碳冶(ye)金項目就是COURSE50項(xiàng)目（日本環境和(hé)諧型⛱️煉鐵工🍉藝(yì)技術開發項目(mu)）。”左海濱表示。該(gāi)項目于2008年🌈7月份(fèn)啟動，重點研發(fā)基于🈲氫還原的(de)高爐煤氣分離(li)、回收二氧化碳(tàn)技術，計劃在2030年(nián)将二氧化碳排(pái)放量降低30%，并在(zài)2050年使該技術得(dé)到普及應用。“在(zai)此基礎上，日本(běn)鐵鋼聯🔴盟還有(yǒu)一個升級版——以(yǐ)2100年💜為目标的‘挑(tiao)戰零碳鋼’長期(qi)🙇🏻願景，将開展以(yi)氫為原料的超(chāo)級COURSE50項目。”他介紹(shao)道。

　　韓國浦項制(zhì)鐵的富氫高爐(lu)煉鐵技術，目标(biao)是減少10%的二🙇🏻氧(yǎng)化碳排放。韓國(guo)浦項制鐵計劃(hua)在2018年～2024年發展🌈二(er)氧化碳減排型(xing)煉鐵技術，2025年通(tong)過官民合作開(kai)始進行試驗，到(dao)2030年投入2座高爐(lu)試運行，到2040年投(tóu)入12座高爐。

　　總體(ti)來看，以中日韓(hán)為代表的亞洲(zhou)guojia的低碳技術路(lù)🔴徑🍉主要基于現(xian)有的長流程生(sheng)産模式，以高爐(lu)富氫冶煉🔞為主(zhǔ)❄️。同時，中日韓三(sān)🍓國也是目前高(gāo)爐大型化🐪的代(dài)表，聯合貢獻了(le)世界32座5000立方米(mi)及以上高爐中(zhong)的28座（中國9座、日(rì)本11座、韓國8座）。

　　“以(yi)瑞典、奧地利為(wei)代表的歐洲guojia的(de)低碳技術路徑(jing)以綠氫直接還(hái)原+電爐為主。”左(zuǒ)海濱介紹道。瑞(rui)典HYBRIT項目（無化石(shí)燃🏃‍♂️料海綿鐵生(shēng)産中試線）是采(cǎi)用氫氣替代🔞煉(liàn)焦煤🔴、焦炭或天(tiān)然氣的突破🔞性(xìng)煉鐵技術。該技(jì)術計劃在2018年～2024年(nián)進行全面可行(hang)性研究，并建立(li)中試廠進行試(shi)驗，在2025年～2035年建設(she)示範廠，之後實(shi)⛱️現商用。“如果投(tou)入使用，瑞典的(de)溫室氣體排放(fang)量将減少10%，芬蘭(lan)将減少7%。”他表示(shì)。目前，該項目處(chù)于試驗階段，計(ji)劃到2045年實現非(fei)化石能源煉鋼(gang)。

　　此外，奧地利的(de)H2FUTURE項目（無二氧化(huà)碳工業氫試制(zhi)工廠）采用🛀🏻氫氣(qì)直🚶接還原鐵工(gong)藝，旨在通過研(yan)發氫氣替代焦(jiāo)炭冶煉技🌈術，降(jiang)低鋼鐵生産過(guò)程中二氧化碳(tàn)排放量，計劃到(dào)2050年減少80%的二氧(yǎng)化碳排放量。

　　“目(mù)前，中國寶武、河(he)鋼、包鋼等鋼企(qi)明确發布碳達(da)峰、碳中和目标(biāo)，并設計了低碳(tan)冶金技術路徑(jing)圖。大部分鋼♈企(qi)目前仍在觀望(wang)，擇機确定适合(he)自身的低碳冶(yě)金路🔴徑。”左海濱(bīn)告訴《中國冶📞金(jin)報》記者。

　　他認為(wei)，鋼企選擇低碳(tan)冶金路徑要量(liang)體裁衣，不僅要(yao)考慮自身條件(jiàn)、地方資源、當地(di)經濟結構等因(yin)素，還要🍉從技術(shu)成本、能耗、碳排(pái)放等方面進行(háng)綜合考♍慮。“無論(lun)采用哪種技術(shu)路徑，煤氣脫除(chú)二氧化碳循環(huan)利用結合CCUS（二氧(yang)化碳捕集、封存(cun)、利用）技術都是(shi)繞不開的。”左海(hai)✏️濱強調。