

汽(qi)車輕量化(hua)還是提高(gāo)汽車操作(zuo)穩定性、動(dong)力性和降(jiang)低成本⭐的(de)重要手段(duan)。使用鑄件(jian)代替傳統(tong)汽車車身(shen)零🏃🏻♂️部件為(wei)汽車輕量(liang)化發展帶(dài)來了新的(de)技術革新(xin)路線,該條(tiáo)技術路線(xiàn)主要是從(cong)新型鑄件(jiàn)材料替代(dài)、鑄件結構(gou)輕量化設(shè)計以及鑄(zhu)造工藝這(zhè)3個方面♊實(shi)現。
作為鑄(zhù)造工藝代(dai)表的熔模(mó)精密鑄造(zào)已成為輕(qing)量化💞的重(zhòng)要手段之(zhī)一。其工藝(yì)流程決定(dìng)了它一體(ti)成型,少無(wú)餘量的特(te)點,大幅減(jiǎn)少了汽車(che)連接件帶(dài)來🧑🏾🤝🧑🏼的重量(liàng),在減重的(de)同時還可(kě)以🔴提升整(zheng)車的剛度(dù)及🏒強度。它(ta)在制造複(fu)雜薄壁件(jian)時🛀🏻可以保(bao)證🌈較高的(de)尺寸精度(du),緻使歐美(měi)等國往往(wang)将其作為(wei)🤞制造重要(yao)結📱構件的(de)首要工🏃藝(yì)。精密鑄造(zào)生産出來(lái)的工件,因(yin)其🛀🏻尺寸精(jīng)度高、表面(miàn)粗糙度低(dī)、機械性能(neng)youyue的特點,廣(guang)泛應🧑🏽🤝🧑🏻用于(yú)航空件、汽(qi)車📱零部件(jian)以及機載(zai)🥰設備等。
當(dāng)下,我國精(jīng)密鑄造工(gong)藝的技術(shù)水平雖然(ran)一直保持(chí)🥰着🏃🏻快🐇速發(fā)展和較大(da)進步,但随(sui)着技術的(de)不斷革新(xīn),也還是有(yǒu)很多不可(kě)回避的問(wèn)題亟待解(jiě)決。
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